Сервис Центр
Навигация
Продукция ::: Авионика ::: DigiData
 
DigiData
DigiData™ - новейшая система расчета расхода топлива, которая показывает поток топлива, текущий расход топлива, запас топлива, эффективность работы. Результаты выводятся на дисплей. Даже устарелые модели Loran могут взаимодействовать с DigiData, что увеличивает функциональность системы.


Спецификация
- Система индикации расхода топлива/полетных данных и NAV информации.
- Выдает данные по протоколу E-6B, такие как: давление, высота по давлению, высота полета в атмосфере высокой плотности, наружная и истинная температура воздуха, данные о ветре, скорость и направление ветра, отображаемая и истинная скорость полета, наземная скорость, число маха и мгновенная вертикальная скорость.
- Имеет функцию контроля подачи топлива – правый и левый поток, используемый поток, оставшееся топливо, запас топлива до точки назначения и зарезервированный запас, дальность, налет (расстояние в морских милях), рабочий ресурс.
- Отображает навигационные данные: курс, путь с привязкой к земле.
- Примечание: самолет должен быть оборудован индикатором с цифровым синхронизатором (в соответствии с сетевым протоколом) для получения этих данных
- Система совместима с приемниками Bendix/King KLN-88 Loran и KLN-90/A/B GPS.
- Система совместима с блоками IIMorrow 604,612,614,618 Loran.
- Система совместима с приемниками Trimble 2000,2000A,2100,3000,3100 GPS.
- Система совместима со всеми блоками Northstar, Garmin и Magellan GPS/Loran.
- Подходит для конфигураций одно- и двудвигательных самолетов.
- Оборудована красным диодным дисплеем (LED).
- Размеры: 3.125" x 6.5"
- Вес: 22 oz.
- Рабочие температуры: -20 до +50 °C
- Питание: 9-35 VDC, 1 Вт
- Формат выходных данных: RS-422/RS-232, ARINC 429 (на выбор)
- TSO: C-106, C-44a
- Эксплуатационные условия: RTCA DO-160B
- Программное обеспечение: RTCA DO-178A, Level II Input pitot pressure, static pressure, OAT, heading synchro, fuel flow
- Выходные данные: IAS, TAS, наземная скорость, Mach, P. Alt, D. Alt, OAT, TAT, характеристики ветра, используемое топливо, оставшиеся топливо, эффективность использования топлива, износостойкость, использование топлива правым и левым двигателем, IVS.

 
 
Вход для сотрудников
©2012-2013 LLC "Service Center "Navigation"